j buszok Budapesteni
   Mjustl jliusig fokozatosan ll forgalomba 150 j Mercedes Citaro tpus autbusz Budapesten, ezltal hossz hanyatls utn j korszak kezddtt a budapesti buszkzlekedsben. A jrmcserre az j autbusz-zemeltetsi modell rszeknt kerlt sor. A fvrosi utazkznsg 7 v utn utazhat ismt vadonatj, teljesen alacsonypadls, lgkondicionlt, az eurpai sztenderdeknek megfelel jrmveken.
  Jelenleg a budapestiek 55%-a hasznl kzssgi kzeledst, 40% egyni kzlekedsi eszkzt, mintegy 5% vlasztja a kerkprt. A kzssgi kzlekedk 40%-a utazik busszal. Naponta a buszokon 1 milli 917 ezer felszllst regisztrlnak, s az utasok tlagosan 15 percet tltenek ezeken a jrmveken. A budapesti buszok a futott kilomterteljestmny alapjn egy nap alatt htszer kerlnk meg a Fldet, egy v (munkanapokat slyozva) alatt pedig 86,6 milli kilomtert futnak. 
  A 2013 mjustl temezetten, hrom hnap alatt forgalomba ll 150 j autbusszal Budapest tmegkzlekedsnek vtizedes lemaradst cskkenti a Fvros s a BKK, ugyanis a 2000-es vek kzepe ta  a csukls Volvo autbuszok forgalomba lltsa ta  nem bvlt j, teljesen alacsonypadls autbuszokkal a fvrosi autbuszpark.
Az autbuszok ltalnos minsge 2012-ben
* 18 vet meghalad tlagletkor (Az elvrhat legfeljebb 8 v tlagletkor helyett  eurpai tlag: 7,3, forrs: UITP)
* 5%-ot meghalad jratkimaradsi arny (kls szolgltatnl 2011. vben ez az rtk 0,3 %-ra addott. A Kzszolgltatsi Szerzdsben mg elfogadhat rtk 2,5 %)
* alacsony szolgltatsi minsg (akadlymentessg  magas padl -, lgkondicionls hinya)
* krnyezetvdelmi elmaradsok (a fekete E0 s E1 motorok rszarnya meghaladja a 60%-ot)
* tbb mint 500 db jrm azonnali cserre szorul (tbb mint 1,2 milli km/jrm futsteljestmny, tbb mint 10 ves elmarads a feljtsban).
   Az j autbusz-zemeltetsi rendszer lnyege, hogy a szolgltatst megrendel BKK a BKV Zrt. mellett  plyztats tjn  ms, magntrsasgokat is megbz egy-egy vonal vagy vonalcsoport zemeltetsvel, akiknek ehhez biztostaniuk kell a szksges j s krnyezetkml jrmveket. A korszersts kltsgei gy nem a BKK, illetve a fvros kltsgvetst terhelik.A jrmcserre az j autbusz-zemeltetsi modell keretben kerl sor.
  A BKK-nak a kzbeszerzsi eljrsban a kivlasztott busztpusra nem volt rhatsa, ugyanakkor a mszaki elvrsrendszer meghatrozsnl arra trekedett, hogy garantlja a magas minsget (alacsonypadl, klma, stb.), s minl szlesebb versenyt nyisson. Az elvgzett szakrti vizsglatok szerint a mszaki elvrsrendszernek legalbb 12 busztpus felelt meg, kzte magyar tpus is. A magyar gyrtkat kzvetlenl nem lehetett a tenderben elnyben rszesteni, de indulsukat azzal segtette a BKK, hogy a szoksokkal ellenttben nem kvetelte meg a referencit, gy olyan buszokkal is lehetett indulni, melyek soha egyetlen vrosban sem kzlekedtek. Ennek ellenre  vlheten a finanszrozsi vagy a mszaki kockzatok miatt  magyar tpus buszokkal trtn szolgltatsra nem rkezett ajnlat. A beszerzs rszleteirl tovbbi informcik azalbbioldalon.
   A buszok beszerzsre a BKK ltal kirt plyzatot a VT-Transman Kft. nyerte, amely mjusban megkezdte az sszesen 159 tag flotta fokozatos forgalomba lltst, gy jliustl reggelente 150 vadonatj autbusz ll az utasok rendelkezsre. 
  Az els 50 jrmvet prilis 30-n a Hsk tern nneplyes keretek kztt adtk t a fvros utazkznsgnek. Jniustl jabb 50 autbusz biztost knyelmes s biztonsgos utazsi lehetsget, vgl jlius 1-jn az utols 50 jrm is forgalomba ll. A flotta tovbbi 9 tagja tartalk jrmknt szolgl, egy esetleges meghibsods esetn.
  Magntulajdon szolgltat jelenleg kb. 100, tlagosan 4-12 ves buszt zemeltet Budapesten. A 150 j busz forgalomba lltst kveten a magnbuszok korbbi 8%-os arnya 2013-ban 21%-ra ntt. A Fvrosi Kzgyls dntse alapjn ez az arny a buszgazatban maximum 66%-ig nhet a kvetkez vekben, hogy a teljes volumen ne legyen hossz tv szerzdsekkel lektve s maradjon a vrosnak mozgstere.
Akadlymentes buszok Eurpban
  Mg a nyugat-eurpai nagyvrosokban jellemzen mr 100%-ban alacsonypadls autbuszok kzlekednek, addig Budapest a trsgen bell is jelentsen lemaradt:
* 
* Bcs (Wiener Linien) 	100%
* Debrecen 	100%
* Bukarest (RATB) 	99%
* Ljubljana 	84%
* Vars 	75%
* Volnbusz (Budapest elvros) 	41%
* Budapest 
* BKV Zrt. + VT-Transman 	28%
* BKV Zrt. 	24%
* 150 darab j busz utn	45%

  A VT-Transman Kft.  amely 1999 ta vesz rszt a budapesti tmegkzlekeds lebonyoltsban  zemelteti a 100, vek ta mkd, s a 2013 tavaszn rkez 150 magnszolgltati buszt. A cg 50%+1 szavazat rszarnyban a magyar Videoton-csoport tulajdona, mg 49%-ban a vilgszerte tmegkzlekedst zemeltet Arriva a tulajdonos, akinek tulajdonosa a nmet llamvast, a Deutsche Bahn (DB) is. A 2013. mjus elsejtl rvnyben lv j buszos szolgltati szerzds teljestshez jelents szm j munkahelyet teremtett s fog teremteni a jvben is.
i https://bkk.hu/uj-buszok-budapesten/
---------------

------------------------------------------------------------

---------------

------------------------------------------------------------

j buszok Budapesten





